七台河DL系列多路换向阀价格常用指南「多图」

换向阀是依靠阀心与油路板中间的挤压来更改联接在油路板上通常的导通关联的阀类。多路换向阀是由2个及以上换向阀为的组合阀。依据不一样的工作标准，还能够组合上安全性溢流阀、单向阀和补油阀等附设阀。和其他类型的阀对比，多路换向阀具备结构紧凑工作压力损害小，滑阀挪动摩擦阻力并不大，有多名作用、使用寿命长，生产制造简易等优势。 多路换向阀的简便详细介绍 多路换向阀是好几个手动式换向阀的组合，由进油体、好几个换相体、回油体构成，在其中进液身体内配有溢流阀和单向阀，溢流阀用于调节多路阀工作压力，单向阀房屋液压油逆流。换向阀滑阀功能有O、Y、A等，可随意提升组合。

液压多路阀负流量控制系统

　　手柄行程越大，对应的二次先导压力也会越大，由二次先导压力控制的主阀芯的开启度也会越大， 与之对应， 主阀芯的开启度越大，主油路分向执行元件的油越多，执行元件的速度就会越快，通过中位流经负压信号发生装置的油越少，负压信号的压力值就会越小；反之如果手柄行程越小，对应的二次先导压力也会越小，由二次先导压力控制的主阀芯的开启度也会越小， 与之对应， 主阀芯的开启度越小，主油路分向执行元件的油越少，执行元件的速度就会越慢， 通过中位流经负压信号发生装置的油就越多，负压信号的压力值就会越大。液压泵根据负压信号的压力值的大小来对其排量进行控制，这就是负流量控制。

　　负流量控制只适应于变量泵，在普通的液压多路阀中增加流量检测装置。传统的液压挖掘机负流量控制一般都可以简化形式，六通液压多路阀可简化为A、B、O三个联动的可变节流口，经过仔细分析，发现负流量控制在本质上是一种恒流量控制，通过在液压多路阀旁路回油通路上设置流量检测元件，控制旁路回油流量为一个较小的恒定值，从而减少旁路节流损失和空流损失。

　　负流量控制系统也具有一定的调速性，此时阀心位于微调区，液压多路阀的A口、O口都处在打开的状态，使泵输出的流量经过P口后分成两部分，一部分通过A口进入液压缸，另一部通过O口和流量检测节流口回油箱，在这一过程中，控制通过O口的流量为定值，只需要调整阀心A口和O口的通流面积比，使增加的泵输出流量都通过A口流入液压缸，从而实现液压缸的速度调节。该系统的调速特性和普通阀相似，但节能效果比普通阀好。

随着众多工业的发展，也促进了许多液压设备的发展，比如说液压多路阀，在众多行业设备中都有使用到。对于多路阀我们知道，它是系统中不可缺少的，但在使用过程中有许多方面是我们需要注意的，小编就来给大伙说说多路阀在使用过程中应注意这几点。

液压多路阀

1、在使用前，请仔细检查多路阀公称压力，公称流量和滑阀功能，以查看它们是否满足液压系统的要求。

2、在运输，安装和存放期间，请勿撞击或损坏滑阀的部分。

3、安装板和支架应平整，安装螺钉的拧紧力应均匀，并且多路阀阀体不得扭曲。

4、将控制机构安装在阀外时，请确保滑阀可灵活移动而不会卡住。

5、在剧烈振动的机器上安装多路阀时，应采取减振措施。

6、如果焊接非常接近多路阀，则应防止焊渣飞溅并损坏O形圈，防尘圈和滑阀的部分。

7、工作流体应清洁，并且流体的过滤精度应不大于10μm。机油高污染等级：按照GB / T14039的19/16，机油粘度范围为10?400mm2 / s，温度范围控制在-20?80℃。

8、正确安装入口和回流端口。禁止：将高压油注入回油口，以免损坏多路阀阀体。系统管路不应太细，以免增加压力损失并导致系统升温。